МТЛБу

Быстроходный гусеничный транспортер-тягач МТЛБу предназначен для:

  • ликвидации последствий аварий и чрезвычайных ситуации в труднодоступных районах;
  • использования в качестве шасси под монтаж различного технологического оборудования;
  • обслуживания транспортных и технологических магистралей;
  • транспортировки людей и грузов в закрытом отапливаемом кузове, буксировки прицепов;
  • использования в геолого-разведочных и поисковых партиях;
  • обустройства зимних дорог и лежневых насыпных трасс.

Конструктивные особенности МТЛБу:

  • Цельнометаллическая двухдверная теплошумоизолированная кабина МТЛБу на 2 посадочных места, оборудованная дополнительным сиденьем и верхними люками для аварийного покидания машины.
  • Закрытый, обогреваемый кузов МТЛБ, полезным объёмом 7,3 м3 на 11 посадочных мест, оснащён кормовыми дверями и легкосъёмным тентом. При необходимости возможна загрузка с помощью грузоподъёмных механизмов при снятом тенте.
  • Свободный доступ к узлам и системам моторного отделения МТЛБу.
  • Запуск предпускового подогревателя, пуск двигателя, включение отопителя и других систем с рабочего места водителя.
  • Хороший обзор с места механика-водителя для обеспечения движения днём и ночью при достаточной освещённости (2 фары и фара-искатель).
  • Наличие автономного отопителя в сочетании с использованием тепла, отводимого от системы охлаждения двигателя, создаёт комфортные условия для экипажа и пассажиров МТЛБу.
Технические характеристики МТЛБу
Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа, но с комплектом возимого ЗИП и ГСМ), кг 9 700
Грузоподъемность, кг:  
- номинальная, при буксировке прицепов 2 000
- максимальная, при перевозке грузов без прицепа 2 500
Вес (масса) буксирного прицепа, кг 6 500
Количество посадочных мест:  
- в кабине 2
- на платформе 11
Габаритные размеры, мм  
- длина (по тягово-сцепному прибору) 6 454
- ширина (по гусенице) 2 850
- высота (при клиренсе 400 мм) 1 865
Колея, мм 2 500
База, мм 3 700
Дорожный просвет, мм 395-415
Максимальная скорость (при 2 100 об/мин коленчатого вала двигателя), км/час 61,5
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге с грузом и с прицепом, км/час 26-32
Средний расход топлива с грузом на платформе и прицепом, кг  
- на час работы двигателя 43-44
- на 100 км пути 90-120
Расход масла не более 2% от расхода топлива
Тип двигателя ЯМЗ-238В, четырехтактный с непосредственным впрыском